Apesar de cerca de R$ 40 bilhões destinados a subsídios para conter a alta dos preços, os combustíveis acumularam aumento de 4,49% entre janeiro e setembro de 2026, quase o dobro dos 2,30% registrados em todo o ano de 2025, segundo os dados citados no levantamento

A inflação dos combustíveis no Brasil expõe mais uma contradição da gestão Lula: mesmo depois de o governo federal destinar cerca de R$ 40 bilhões em subsídios para tentar conter a alta dos preços, o conjunto de produtos utilizados nos veículos já acumula aumento de 4,49% entre janeiro e setembro de 2026, praticamente o dobro dos 2,30% registrados em todo o ano de 2025, segundo dados do IBGE.

O cenário é ainda mais preocupante quando se observa que o diesel S10 chegou a acumular alta de 20,85% desde o início das guerras que pressionaram o mercado internacional de petróleo, enquanto apenas o etanol apresentou queda, de 10,58%, conforme levantamento da ANP.

Embora os conflitos no Oriente Médio e na Ucrânia tenham contribuído para a pressão sobre o petróleo, os números colocam em xeque a estratégia econômica do governo petista: bilhões de reais foram utilizados para tentar amortecer a inflação, mas o consumidor continua pagando mais caro para abastecer, enquanto o governo precisa explicar por que uma política tão cara não conseguiu impedir uma aceleração tão expressiva dos combustíveis.

O episódio reforça a percepção de uma gestão que recorre a subsídios para conter sintomas, em vez de enfrentar de forma estrutural os problemas que pressionam o custo de vida dos brasileiros.

Texto: Rodolfo Oliveira
Foto: Divulgação

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